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Rail à grande vitesse Outils de nettoyage par lavage externe

Rail à grande vitesse Outils de nettoyage pour lavage externe, brosse en mousse de mélamine de haute technologie


Outils de nettoyage pour lavage externe de trains à grande vitesse de lfspongeLes éclaboussures de sol tachent le rail à grande vitesse. Et le train à grande vitesse ne doit faire aucune erreur, et les éclaboussures de sol ne nuisent pas seulement à la propreté et au rangement, il est très probable qu’elles causent une erreur sur une pièce ou un capteur et compromettent la sécurité. Par conséquent, le service ferroviaire doit effectuer des travaux de nettoyage et de révision tous les 4 000 kilomètres. Alors, comment les rails à grande vitesse sont-ils nettoyés?

Le nettoyage des trains à grande vitesse prend généralement entre une et deux heures. Il y a de nombreux membres du personnel de nettoyage pour les intérieurs et les extérieurs. Le train à grande vitesse a une salle de nettoyage active spéciale, tout comme celle qui lave activement la voiture. Après le lavage, il y aura des travailleurs pour nettoyer manuellement la partie importante pour assurer le nettoyage. Après le lavage et le séchage, les travailleurs utilisent également du papier test PH pour détecter le corps. Le personnel d’entretien des trains à grande vitesse doit procéder à des inspections minutieuses de dizaines de milliers de pièces dans l’ensemble du véhicule. Ce n'est qu'en assurant la sécurité et la fiabilité du train à grande vitesse que celui-ci continuera à être mis en service.


Nettoyage du train à grande vitesse

Le train à grande vitesse roulera lentement pour passer par la ligne de nettoyage automatique. Il y a de l'eau spécialement préparée pour le train sur la ligne de nettoyage. Son pH et sa température sont adaptés au rail à grande vitesse. Le train à grande vitesse entre à une vitesse maximale de 3 km: 6 jeux de brosses verticales, 2 jeux de brosses diagonales et 6 jeux de brosses jupe, nettoyant respectivement le corps, le verre bombé et le tablier. Après un nettoyage professionnel, plus d'une douzaine de membres du personnel le séchant avec un chiffon afin de mieux protéger le train.


Après le nettoyage automatique, le toit et l’arc sont à nouveau nettoyés. Le devant des deux sections et le bogie sont à nouveau nettoyés. Le devant doit être nettoyé quatre fois. Le corps lavé doit être testé avec du papier de test du pH. Une fois le train nettoyé, chaque personne balancera le bras plus de 1600 fois. Il se poursuivra jusqu'au lendemain à 7 heures et le dernier train nettoyé sera envoyé à l'atelier de réparation. Pour les examens médicaux, jusqu’à 16 000 pièces du véhicule seront soigneusement inspectées par le mécanicien pour assurer la sécurité, puis renvoyées au travail.


Le nettoyage des rails à grande vitesse ne provoque pas de corrosion ni d’endommagement de la carcasse extérieure du train. Il est donc particulièrement important lors du choix des outils et des matériaux. Chaque fois que vous nettoyez le rail à grande vitesse, vous devez vérifier tous les outils, y compris les échelles, les nettoyeurs de rail à grande vitesse, les conduites d'eau, les tiges télescopiques et les brosses à long manche marron (brosse à mousse haute technologie). Chiffons, seaux, etc.

La terre, la poussière et les eaux usées sont très faciles à coller à la tête de fer à grande vitesse, au bogie et à l’arc de train. Il est plus laborieux de nettoyer et nécessite un nettoyage manuel par le personnel pour le nettoyer.


Brosse en mousse high-tech: avantage des wagons à grande vitesse

Brosse haute technologie en mousse de mélamine lfsponge pour le nettoyage à grande vitesse des railsUn nouvel outil de nettoyage - une brosse en mousse high-tech, développée par lfsponge. Il est fabriqué en mousse de mélamine haute densité associée à un feutre selon un procédé spécial. Il a un fort pouvoir de nettoyage, aucun agent de nettoyage et une utilisation pratique. En utilisant la technologie de micro-meulage de la microfibre, profondément à l'intérieur des micro-trous, éliminer rapidement la saleté tenace, juste de l'eau claire, est un nouveau matériau pour nettoyer l'extérieur du rail à grande vitesse.


● Technologie de micro-broyage: microfibre, pas de rayures, salissures rapides à tenaces;

● Nettoyage physique pur: seulement de l'eau, pas de détergent, convient aux surfaces bosselées.

● Molleton: Renforcez l'éponge et collez le velcro.


Le pinceau en mousse haute technologie n’a pas besoin d’ajouter d’agent de nettoyage. Le jet d'eau est éliminé directement. Il peut éliminer complètement la saleté, la poussière et les taches d'eau à la surface du rail à grande vitesse. C'est un nouveau matériel de nettoyage de rail à grande vitesse facile à utiliser.

La brosse en mousse haute technologie est équipée d’un chiffon en relief, qui peut être combiné à diverses brosses à long manche pour remplacer complètement la brosse brune traditionnelle à long manche. C'est un nouveau type de produit de nettoyage pour moteur.


La brosse en mousse technologique présente un avantage incomparable dans le nettoyage des trains à grande vitesse. Il ne nécessite qu'une petite quantité d'eau de nettoyage, possède une détergence supérieure, ne nécessite aucun détergent et réduit la pollution des émissions d'agents de nettoyage. On peut dire qu’il est économe en énergie et écologique, et son effet magique de décontamination est également nettoyé plus proprement. Avec la nouvelle expansion de la demande du marché, lfsponge fournira non seulement des brosses en mousse technologiques, mais également davantage de produits en mousse à technologie de compression de haute qualité à un plus grand nombre de compagnies aériennes.

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